Не все проблемы перерасхода решаются регулировкой. Загрязнение теплообменных поверхностей снижает теплопередачу независимо от качества смесеобразования. Температура уходящих газов растет, а содержание кислорода и оксида углерода может оставаться в норме. При выявлении отложений первоочередной задачей становится очистка котла.
Неисправности автоматики вызывают некорректное управление, которое невозможно устранить регулировкой механических узлов. Сбои датчиков, залипание реле, ошибки программного обеспечения требуют ремонта электронной части. Попытки компенсировать неисправность автоматики механической регулировкой создают аварийные ситуации.
Проблемы топливоподачи проявляются нестабильностью давления и пульсациями расхода. Засорение фильтров, износ насоса, подсос воздуха во всасывающем трубопроводе требуют
обслуживания дизельной котельной. Диагностика включает проверку давления топлива на входе в горелку и исключение факторов топливоподачи перед началом регулировки.
Износ механических узлов горелки (диск завихрителя, сервоприводы, электроды) не компенсируется настройкой. Деформация диска нарушает аэродинамику, люфты в приводе вызывают колебания мощности, эрозия электродов затрудняет розжиг. Требуется замена изношенных деталей с последующей наладкой. Специалист должен сообщить о необходимости ремонта до начала настройки.